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오늘은 무려 3년 만에 부분 변경이 이루어진 기아의 스포티지 5세대, 더뉴 스포티지를 만나보러 왔어요.
이번에 바뀐 내외장 디자인, 업그레이드된 옵션, 그리고 파워트레인까지! 정말 많은 변화가 있었는데요.
하나하나 꼼꼼히 살펴보면서 어떤 점들이 좋아졌는지 자세히 이야기해볼게요. 그럼 바로 시작해볼까요? GO!
디자인 변화: 더 세련되고 강렬하게!
1. 전면부 디자인
신형 스포티지에서 가장 눈에 띄는 부분은 바로 전면부예요.
- 확장된 그릴 면적
기존 모델보다 직선형 패턴을 많이 사용하면서 그릴 면적이 확 커졌어요.
덕분에 차가 더 웅장하고 고급스러워 보이는 효과를 줬고, 입체적인 패턴 덕분에 세련된 느낌도 한층 업그레이드됐습니다.
그리고 세차할 때도 더 편리하게 바뀐 것 같아요. - 스타맵 시그니처 라이팅
디귿(ㄷ)자 형태의 주간주행등과 4구 헤드라이트가 조화를 이루면서 기아의 최신 디자인 언어를 잘 보여줍니다.
이 디자인은 윗급 SUV인 쏘렌토와 카니발에서도 볼 수 있는 고급스러운 느낌을 그대로 가져왔어요. - 범퍼 디자인 변화
직선 라인을 강조한 범퍼 디자인 덕분에 준중형 SUV임에도 불구하고 중형 SUV 같은 묵직한 존재감을 줍니다.
안개등도 유지돼서 실용성까지 챙겼어요.
2. 후면부 디자인
- 리플렉터 위치 변경
기존보다 면적이 줄어들어서 더 스포티한 느낌을 주고, 깔끔하고 정돈된 인상을 만들어줬어요. - 블랙 하이글로시 가니쉬
은색 크롬과 블랙 하이글로시 가니쉬가 적절히 섞여서 차가 더 역동적이고 세련되게 보이네요. - X 라인 전용 엠블럼
X 라인 모델에는 블랙 포인트가 더해지고 전용 엠블럼이 추가돼서 고급스러움과 차별화된 이미지를 완성했습니다.
변속기와 파워트레인: 드디어 자동 8단 변속기!
이번 신형 스포티지에서 가장 주목할 점 중 하나는 바로 변속기의 변화인데요!
- 기존 1.6 가솔린 터보 모델에는 7단 DCT 변속기가 탑재됐었죠. 하지만 이번에는 자동 8단 변속기로 변경됐습니다.
- 7단 DCT의 단점: 건식 방식이라 열 관리가 어려웠고, 변속 충격이나 내구성 문제로 인해 호불호가 많았어요.
- 자동 8단 변속기 도입: 부드럽고 안정적인 주행감을 제공하면서 내구성도 대폭 개선됐습니다.
- 가격 상승 요인
변속기 업그레이드와 더불어 파워트레인의 변화로 인해 가격이 약 300만 원 정도 상승했어요.
하지만 이런 변화는 소비자들에게 더 나은 주행 경험을 제공하기 위한 필수적인 업그레이드라고 볼 수 있겠죠!
실내 변화: 고급감과 실용성 극대화
1. 컬러와 소재
- 브라운 시트
이번 신형 스포티지의 실내 컬러는 총 3가지로 제공되는데요, 그중에서도 브라운 시트는 가장 따뜻하고 고급스러운 느낌을 줍니다.
실제로 보면 벽돌집을 연상시키는 따뜻한 색감으로, 실내 분위기가 훨씬 밝고 화사해졌어요. - 블랙 하이글로시 최소화
기존 모델에서는 블랙 하이글로시가 많이 사용돼서 손자국이나 스크래치가 쉽게 생겼었는데, 이번에는 스크래치에 강한 소재를 사용해 실용성을 대폭 높였습니다. - HUD 추가
기존에는 선택할 수 없었던 HUD(헤드업 디스플레이)가 추가돼서 초보 운전자분들께도 큰 도움이 될 것 같아요.
2. CCNC와 스마트 크루즈 컨트롤
- CCNC(Connected Car Navigation Cockpit)
최신 기술로 계기판과 인포테인먼트를 통합해 직관적이고 사용하기 편리한 인터페이스를 제공합니다. - HDA 2 적용
스마트 크루즈 컨트롤이 기존 HDA 1에서 HDA 2로 업그레이드됐어요.
핸들을 살짝만 잡아도 차량이 이를 인식해 더 편리하게 사용할 수 있습니다.
졸음운전 방지 레이더와 카메라도 추가돼서 안전성도 한층 강화됐습니다.
X 라인과 하이브리드의 특징
X 라인
- 블랙 포인트
사이드미러, 루프라인, 휠, 가니쉬까지 블랙 유광으로 마감돼서 젊고 세련된 느낌을 줍니다. - 오프로드 감성
세로형 그릴과 커다란 에어 인테이크가 들어가서 고성능 차량 같은 느낌도 줘요.
하이브리드
- 전기 모터 업그레이드
기존 44.2KW에서 47.7KW로 업그레이드되면서 EV 모드 주행 가능 범위가 더 넓어졌어요. - 흡차음재 면적 확대
NVH 성능이 개선돼서 정숙한 주행 환경을 제공합니다.
가격 정보
- 1.6 가솔린 터보: 2,836만 원부터 시작하며, 구형보다 약 300만 원 상승.
- X 라인 및 하이브리드: 추가 옵션에 따라 가격 변동.
가격이 오른 건 아쉽지만, 디자인, 성능, 옵션의 변화를 고려하면 충분히 합리적인 수준이라고 생각돼요.
관련 링크
더뉴 스포티지에 대해 더 자세히 알아보고 싶으시면 기아 공식 홈페이지에서 확인해보세요!
하이브리드 모델의 시승기도 준비 중이니, 곧 업로드될 영상을 기대해주세요!
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